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广州港深水航道拓宽龙8全线投入使用

发布时间:2020-08-28 来源:广航局 天航局 四航院 分享:

  8月25日,由四航院设计,广航局、天航局施工的广州港pt国际航运枢纽“头号龙8”——广州港深水航道拓宽龙8全线正式投入使用,结束了珠江口至南沙港区大型集装箱船舶单向通航的历史,实现10万吨级与15万吨级集装箱船舶(减载)双向通航,标志着广州港从此迈入“双车道”时代。

   

  广州港深水航道拓宽龙8是在已通航的广州港出海航道三期龙8基础上,将南沙港区龙穴岛作业区以南至珠江口外隘洲岛西侧全长66.6公里的航道由目前的243米拓宽至385米。拓宽龙8共分为6个标段,其中天航局承建第II、V标段,广航局承建第I、IV、VI标段。施工期间,两家单位投入亚洲最大耙吸挖泥船“浚洋1”及我国自主设计建造的“通程”轮、“通恒”轮等多艘主力船舶参与施工。

  广州港出海航道是粤港澳大湾区连接国际航道、通达国内外港口的水路运输大动脉。拓宽龙8的投入使用,进一步官方网了航道通航效率,助力广州港打造国际门户枢纽港,对推动粤港澳大湾区pt、构建世界级港口群将发挥重要作用。

  



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